Пальне все дорожчає. Ціни на деякі марки бензину перевищили сто гривень за літр. А ми наївно сподівалися, що зупиняться на 99 гривнях, бо табло на більшості АЗС не розраховані на тризначні числа.
Доконаний факт: Україна повністю залежить від імпорту нафтопродуктів. Загострення геополітичної ситуації на Близькому Сході спричинили стрибок світових цін на нафту. Це одразу підняло закупівельні ціни на бензин і дизель у Європі. А оскільки закупівля пального на зовнішніх ринках відбувається у валюті, а митні мита й акцизи прив’язані до євро, будь-яке коливання або послаблення курсу гривні автоматично підвищує собівартість кожного літра на АЗС.
До того ж доставка пального до України в обхід заблокованих чи небезпечних маршрутів залишається дорогою. Постійні атаки ворога на об’єкти енергетики, ризики для нафтобаз і вимушені зупинки АЗС під час повітряних тривог тільки збільшують операційні витрати операторів ринку.
Наприкінці минулого тижня бензин А-95 продавали в середньому по 89,09 гривень за літр – майже на 9 гривень дорожче, ніж на початку вересня. А-92 подорожав так само – до 84,86 гривні. Найбільше ціни підскочили на поліпшене пальне. Бензин А-95+ – на 12,41 гривні, до 95,53 гривні. А-98 та А-100 – на 10,55 гривні, до 100,35 гривні.
Власникам дизелів – не легше. Звичайне ДП за місяць подорожчало на 7,34 гривні, до 98,27 гривні за літр. Ціна на ДП+ також перетнула стогривневу позначку – до 100,79 гривні.
Найменше з асортименту АЗС змінилася вартість зрідженого нафтового газу LPG, він подорожчав на 0,85 гривні, реалізується в середньому по 43,87 гривні за літр.
Експерти ринку пального вважають: якщо нафтові котирування у світі утримаються від нових різких стрибків, а курс гривні залишатиметься прогнозованим, роздрібні ціни на АЗС у жовтні стабілізуються на теперішніх рівнях. Зниження не прогнозує ніхто.
«Небо» проти «шахедів». Як працюють мобільні вогневі групи ССО